Локомотивы не желают отказываться от «дизельного питания»

Локомотивы не желают отказываться от «дизельного питания»

Аналитики Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в период с декабря 2018 по март 2019 опросили участников рынка услуг тяги на путях не общего пользования. В число проинтервьюированных вошли эксплуатанты, имеющие в своем парке техники не более 10 единиц маневровых локомотивов. Их количество среди всех респондентов составило 81,6%.

Большинство участников опроса (56,7%) на обслуживание одного тепловоза затрачивает от 250000 до 1 млн рублей в год, а для 21,6% эта сумма превышает 1 млн рублей. По результатам исследования аналитики ИПЕМ также был получен вывод, что основная масса эксплуатантов тепловозов не имеет желания переходить на тягу газового или электрического типа.

Выяснилось, что подавляющее большинство опрошенных – 95%, считают лучшим вариантом использование дизельного топлива в качестве питания для тепловозов.

Остальные 5% выразили интерес к получению энергии от аккумулятора или контактной сети.

В поддержку природного газа не выступил ни один пользователь локомотивов. Как подчеркнул Игорь Скок, руководитель отдела транспортного машиностроения ИПЕМ, у владельцев маневровых локомотивов остается настороженное отношение к газомоторному топливу, несмотря на активную государственную политику по его внедрению на транспорте. Основная причина такого отношения в том, что нет разветвленной газозаправочной инфраструктуры. Кроме того, подобная техника сложна в эксплуатации и требует соответствующей подготовки технического персонала.

Получить консультацию

X

Отправлено

Ваша заявка получена. Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время. Спасибо за обращение в нашу компанию!

+7 (499) 110-88-45
www.dreamway.biz